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玉兆小編與您分享數控機床硬軌和線軌的優缺點

來源:凯时国际AG_注册登录浏覽量:載入中...發布時間:2021.10.19


                                                                  

硬軌特點

 

一、硬軌的優點:

 

1、能夠承受更大的載荷,適合大刀量,大進給的粗加工機床。

 

2、因爲導軌的接觸面積大,機床運行更加平穩,適合對機床振動要求較高的機床,例如磨床等。

 

二、硬軌的缺點:

 

1、材質不均勻,因爲一般是鑄造成型,所以材質中容易産生夾砂,氣孔,疏松等鑄造缺陷,導軌面若存在這些缺陷,對導軌的使用壽命和機床精度都是很不利的影響。

 

2、加工難度較大,因爲這種類型的導軌一般是跟機床的主要部件例如底座、立柱,工作台,滑鞍等一體相連,所以在加工過程中,其形位公差,粗超度要求,時效處理,淬火處理等過程難以控制,從而導致零件的加工質量不能達到裝配的要求。

 

3、裝配難度大,“裝配”這個詞的意思就是既要裝也要配,而這個配的過程就是一個技術與體力相結合的過程,不是一般的工人可以完成的,需要技術相對數量,對機床整體精度都有相當把握的裝配工人才能完成,同時還需要配備鏟刀,平尺、角尺、方尺、百分表,千分表等相應工具才能完成。

 

 

4、使用壽命不長,這個只能是相對而言,在同樣的保養和使用條件下,普遍的硬軌的使用壽命是小于線軌的使用壽命的,這和他們的運動方式有很大的關系,硬軌是滑動摩擦運行的,而線軌是滾動摩擦運行,從所受的摩擦力而言,硬軌所受的摩擦力要遠遠大于線軌所受的摩擦力,特別是在潤滑不充分的情況下,硬軌的摩擦更甚。

 

5、維修成本過高,硬軌的維修無論在難度上還是維修成本上都遠遠大于線軌的維修,如果在鏟刮余量不足的情況下,可能牽涉到將機床的大件全部拆散,從新做淬火處理和機械加工,更甚者可能會要重新鑄造該大件,而線規只要更換相應的線軌即可,基本上不會很大的影響相關大件的使用。

 

6、機床的運行速度低,硬軌因爲其運動方式和說承受的摩擦力過大,所以通常不能承受過快的運行速度,這和現在的加工理念是有一定的相違背的。尤其很多工廠的工人並不具備機床相應的保養知識,很多時候他們只知道使用機床,卻很大程度的忽略了機床的保養,而機床軌道的保養是重中之重,一旦軌道潤滑不充分,就會引起軌道燒死或者磨損過渡,這些對機床的精度而言都是致命的傷害。

 

線軌特點

 

一、線軌的優點

 

1、裝配方便簡單,只要稍加培訓就可以完成高質量的裝配。因爲機床的精度就決定在傳遞機構的精度,傳動機構一般有線軌和絲杆組成,也就是說線軌和絲杆本身的精度就決定了機床的精度,而線軌和絲杆一般都是以標准件的形式存在,你只要選擇制造商提供的相應精度,一般都不會有很大的問題。

 

2、選擇余地大,無論是從線軌的結構形式還是精度等級,潤滑方式還是承重能力,加工方式到運行速度等等參數都是可以選擇,你可以根據你設計的機床的具體情況,任意配置你所需要的線軌型號。

 

3、運行速度快,現在很多機床的運行速度極快,特別是空程速度,這個很大程度上就是依賴線軌的功勞,因爲滾動摩擦的運行方式以及高精度的加工,切實的保證了機床高速運行的精確性和平穩性,大幅度的提升了加工效率和加工精度。

 

4、加工精度高,因爲線軌作爲一種標准商品,其無論是材質還是加工方式都進入了良性的可控範圍,所以在很多精加工領域的機床,大部分都是采用高精度的線軌作爲機床導軌,這也極大的保證了機床的加工精度,國內做得比較好的有南京工藝,漢江線軌,中國台灣有上銀線軌,德國有力士樂公司,日本有THK線軌等等,這些品牌極大的豐富和滿足了市場對各種不同要求的線軌的需求,個人喜歡選用日本的THK,性能穩定,做工精細,就是價格偏高。

 

5、使用壽命長,因爲線軌的運行方式是滾動摩擦,滑塊裏的鋼珠通過在軌道上的滾動來驅動進給部件的移動,這種滾動摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多,所以無論是傳遞效率還是使用壽命,線軌都要較硬軌理想很多。

 

6、維修成本低,無論是從維修成本還是維修的方便性來說,線軌都有著其天然的優勢和便捷,因爲作爲一種標准件,線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的,當然還存在精度上的一些回複調整,但是相比硬軌而言,那真是太方便了。

 

7、交貨周期短,線軌一般的交貨周期都在半個月內可以完成,除非你選用的是國外品牌,例如力士樂和THK ,其實這兩個品牌也是在國內有相應的加工廠的,只要你選擇的線軌型號不是很偏的那種,基本上半個月左右的交貨期還是可以保證,而中國台灣上銀的線軌甚至可以做到一個星期的交貨周期,但是同樣的硬軌就沒有這麽好的時間把控能力了,如果動作比較大的話,例如要重新鑄造,那周期可能在幾個月以上都是說不定的。

 

二、線軌的缺點

 

1、承載能力相對較小,這種相對較小只是針對硬軌而言,其實現在很多大廠的線軌通過結構上的一些設計,已經極大的提升了其承載的能力,當然相對硬軌的承載能力來說,它還是相對小一點。

 

2、平穩性相對硬軌有一定的偏弱,例如抗振動的能力等,但是我還是要強調一下,這種偏弱都是相對硬軌而言的,其實現在很多線軌的平穩性也是做得非常好的,只要你設計的設備不是太過特殊的要求,一般都是能夠滿足需要。

 

3、運輸和裝配過程中要特別注意對線軌的保護,因爲作爲一種標准件,其獨特的結構特點,讓它處于一種比較容易受到損壞的尴尬境地,例如形狀細長從而導致線軌的剛性不足,在受擠壓是容易發生彎曲和變形,從而導致精度的喪失;又例如因爲是鋼件,如果沒有做到防鏽處理,在運輸和裝配過程中接觸到水或其它溶劑,容易産生鏽迹和腐蝕等現象,從而導致精度的喪失。


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